Silnik asynchroniczny z elektromagnetyczną regulacją prędkości składa się z trzech części: konwencjonalnego silnika asynchronicznego klatkowego, elektromagnetycznego sprzęgła poślizgowego i elektrycznego urządzenia sterującego.
Przed instalacją przylutuj przewody silnika. Użyj odpowiedniej lutownicy i lutu, bądź wykwalifikowany, szybki i dokładny. Ogólnie zaleca się lutownicę o mocy 40 W i temperaturze grotu około 320°C ± 20°C i czasie lutowania 2-3 sekundy. Długotrwałe lutowanie może powodować wewnętrzne rozlutowanie silnika, co prowadzi do słabej przewodności elektrycznej.
Napędzane podwójnymi siłami współczesnego systemu przemysłowego i nowej rewolucji energetycznej, silniki, jako podstawowe urządzenia do konwersji energii, przechodzą technologiczną iterację od tradycyjnych typów elektromagnetycznych do typów z magnesami trwałymi.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.
Polityka prywatności